Rassegna della ricerca sull'allenamento basato sulla velocità 5
Se siete nuovi lettori di questo blog, ogni pochi mesi ci piace analizzare alcune delle ricerche più interessanti e/o più recenti sull’allenamento basato sulla velocità. A volte si tratta di studi direttamente correlati al VBT, altre volte di argomenti più generali relativi alla preparazione atletica. In entrambi i casi, forniamo i riferimenti bibliografici e una breve sintesi dei metodi e dei risultati, lasciando a voi il compito di approfondire l'argomento. Questa settimana abbiamo deciso di presentarvi due articoli di ricerca pubblicati di recente e strettamente correlati all'allenamento basato sulla velocità. Senza ulteriori indugi, ecco la nostra quinta rassegna di ricerca:
STUDIO 1
CONFRONTO TRA LA VALUTAZIONE DEL PROFILO CARICO-VELOCITÀ A LIVELLO INDIVIDUALE E DI GRUPPO COME STRUMENTO PER DETERMINARE IL CARICO DI ALLENAMENTO NEL CORSO DI UN INTERVENTO DI 6 SETTIMANE SULLA FORZA E LA POTENZA
I ricercatori Dorrell, Moore e Gee hanno reclutato 19 soggetti maschi allenati (23,6 ± 3,7 anni) e li hanno assegnati in modo casuale al gruppo con profilo carico-velocità individuale (ILVP) o al gruppo con profilo carico-velocità di gruppo (GLVP). Lo scopo dello studio era determinare se i miglioramenti nelle prestazioni fossero maggiori nei profili carico-velocità individuali o in quelli di gruppo. Tutti i soggetti sono stati sottoposti a test di back squat con una ripetizione massima (1RM), profilazione carico-velocità (LVP), salto contro movimento (CMJ), squat statico (SSJ) e salto in lungo da fermo (SBJ) prima e dopo 6 settimane di allenamento di resistenza. Dopo aver ripetuto i test su tutti i soggetti, i risultati hanno indicato che le prestazioni di salto sono aumentate significativamente per il gruppo ILVP (p < 0,01; CMJ: 6,6%; SSJ: 4,6%; SBJ: 6,7%), mentre per il gruppo GLVP sono migliorati solo il CMJ e l'SSJ (p < 0,05; 4,3%). Il 1RM nel back squat è aumentato significativamente sia per il gruppo ILVP (p < 0,01; 9,7%) che per il gruppo GLVP (p < 0,01; 7,2%). Sebbene entrambi gli interventi abbiano prodotto risultati positivi, i ricercatori hanno suggerito che i risultati dimostrano che l'approccio personalizzato può portare a miglioramenti maggiori.
Dorrell, H. F., Moore, J. M. e Gee, T. I. (2020). Confronto tra la profilazione del carico-velocità individuale e quella di gruppo come strumento per determinare il carico di allenamento nel corso di un intervento di 6 settimane incentrato su forza e potenza. Journal of Sports Sciences.
STUDIO 2
LINEE GUIDA E RISORSE PER LA PRESCRIZIONE DEL CARICO NELL'ALLENAMENTO BASATO SULLA VELOCITÀ. RIVISTA IUSCA
I ricercatori Moore e Dorrell hanno attinto a numerose ricerche esistenti per elaborare delle linee guida sulla prescrizione del carico nell’ambito dell’allenamento basato sulla velocità. Quando prescrivono il carico, gli allenatori spesso non hanno modo di tenere conto della velocità né di adattare i carichi di allenamento alle fluttuazioni delle condizioni fisiologiche degli atleti che possono verificarsi di giorno in giorno. I ricercatori hanno sviluppato un'app che può aiutare nella prescrizione (link in basso). Sebbene si trattasse principalmente di una revisione della ricerca esistente, gli investigatori hanno sottolineato l'importanza dei profili carico/velocità: “È stato dimostrato che gli LVP rimangono invariati nonostante aumenti significativi della forza assoluta e sono stati quindi teorizzati come un potenziale approccio autoregolatorio per la prescrizione del carico di allenamento.” Questa ricerca ha ampiamente citato il primo studio che abbiamo esaminato in questo articolo.
Calcolatore di carico/velocità qui
Moore, J., & Dorrell, H. (2020). Linee guida e risorse per la definizione del carico nell’allenamento basato sulla velocità. IUSCA Journal, 1(1). Estratto da http://journal.iusca.org/index.php/Journal/article/view/4
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