15 Jahre FIA x Catapult: Wie RaceWatch die Zukunft des Motorsports vorantreibt
In diesem Jahr jährt sich die Zusammenarbeit zwischen Catapult und der FIA zum 15. Mal. Was als gemeinsames Ziel begann, die Sicherheit und den Ablauf im Motorsport zu verbessern, hat sich zu einem tiefgreifend integrierten, systemweiten Ansatz entwickelt, der jeden Bereich der Rennstrecke umfasst: von der Boxengasse bis zur remote .
Gemeinsam haben wir skalierbare Innovationen entwickelt, die den modernen Motorsport vorantreiben und nun auch die Arbeitsweise anderer Sportarten beeinflussen.
Eine neue Ära des Rennbetriebs
Der jüngste Meilenstein in unserer Partnerschaft ist die vollständige Integration der Track Limits Computer Vision (TLCV) in die Entscheidungsinfrastruktur der FIA über das RaceWatch von Catapult. Diese Lösung wurde entwickelt, um die Geschwindigkeit, die Komplexität und den Einsatz im Elite-Motorsport zu bewältigen, und hat einen der umstrittensten Bereiche des Sports erheblich rationalisiert: die Überwachung von Streckenbegrenzungen.
Im Jahr 2023 haben wir gemeinsam daran gearbeitet, das System zu testen und zu optimieren. Bis 2024 wurde es bei allen FIA-Wettbewerben eingeführt. Im Jahr 2025 bauen wir auf diesem Erfolg auf und verbessern die Genauigkeit, Benutzerfreundlichkeit sowie support verschiedene Kategorien und Rennstrecken.
Chris Bentley, Leiter der FIA-Strategie für Informationssysteme: "Die Systeme von Catapult sind nicht nur Werkzeuge, sie sind in unsere täglichen Abläufe eingebettet. Von der Rennleitung bis zur Boxenmauer haben sie uns geholfen, die Art und Weise zu modernisieren, wie wir die Rennen leiten, überprüfen und kommunizieren."
Warum es wichtig ist
Verstöße gegen die Streckenbegrenzungen passieren bei Geschwindigkeiten von 300 km/h. Bis ein menschlicher Beamter reagieren kann, ist ein Auto bereits zwei Basketballfelder entfernt. Multipliziert man dies mit 20 Autos, 57 Runden und 19 Kurven, wird der Bedarf an Automatisierung deutlich.
Dank an RaceWatchüberprüfen die FIA-Beamten nur noch 5 % der Fälle, die wirklich Aufmerksamkeit erfordern, manuell. Das System:
- Kennzeichnet Verstöße innerhalb von 1 Sekunde,
- Reduziert die manuelle Kontrolle um 95 %, und
- Spart jährlich über 1.000 Stunden an Überprüfungszeit.
Das bedeutet weniger Verzögerungen, einheitlichere Entscheidungen und eine stärkere Konzentration auf die Leitung des Rennens und nicht auf dessen Verfolgung.
Hinter dem System
Es geht nicht nur um Software. Es ist ein Ökosystem:
- Mehr als 120 hochauflösende Kameras auf der gesamten Rennstrecke
- Mehr als 4000 Sensoren pro Auto, die Daten im Millisekundentakt übermitteln
- RTAP- und Focus-Server zur Verbindung von Echtzeit-Zeitmessung, Telemetrie, Positionsdaten und Video
- Der Leitstand und die Remote Centres (ROC) arbeiten über den Incident Hub in der Cloud zusammen
Alle Eingaben fließen in RaceWatch, das als zentrales Betriebssystem des Rennens fungiert; es sortiert Vorfälle, löst Strafen aus, synchronisiert sich mit LED-Anzeigetafeln und unterstützt Entscheidungen sowohl der Rennleitung als auch remote .
Gareth Griffith, CTO bei Catapult: "Wir haben 15 Jahre damit verbracht, Systeme zu entwickeln, die echte Probleme für Rennleiter und Stewards lösen. Track Limits Computer Vision ist nur der jüngste Beweis dafür, was möglich ist, wenn Technologie speziell für den Motorsport entwickelt wird."
Ein globaler Fußabdruck
Seit 2009 unterstützen die FIA und Catapult:
- Über 1.000 Rennen in der Formel 1, WEC und Formel E
- Mehr als 300 Grands Prix
- Leistungs- und Sicherheitsüberwachung in Echtzeit bei jeder Meisterschaft
Und das ist noch nicht alles, RaceWatch wird jetzt auch in anderen Sportarten wie Fußball, Rugby und Hockey als Grundlage für die Arbeit von Schiedsrichtern und die Analyse von Arbeitsabläufen eingesetzt. Die gleiche Echtzeit-Überwachung, die für die Boxenmauer entwickelt wurde, wird nun auch am Spielfeldrand eingesetzt.
Was kommt als Nächstes?
Mit Blick auf die Motorsportsaison 2025 werden Catapult und die FIA weiterhin die Grenzen der Innovation verschieben. Wir werden uns weiterhin für die Entwicklung von RaceWatch, das TLCV und viele andere Innovationen werden die Effizienz und Genauigkeit der Offiziellen bei globalen Wettbewerben weiter verbessern.
Gemeinsam werden wir weiterhin neue Standards für Sicherheit, Effizienz und Leistung im Motorsport setzen und sicherstellen, dass der Rennbetrieb den Anforderungen des modernen Wettbewerbs gerecht wird.